In de vroege ochtend van donderdag vond op de snelweg A2 bij Utrecht een spectaculair verkeersongeval plaats waarbij vier voertuigen betrokken raakten in de Leidsche Rijntunnel. De hoofdrijbaan richting Amsterdam werd volledig afgesloten, waardoor het verkeer tot in de middag ernstig hinder ondervond.
Het ongeval vond plaats in de tunnelbuizen van de Leidsche Rijntunnel, een belangrijke verbinding tussen Utrecht en Amsterdam. Volgens meldingen van hulpdiensten en wegbeheerders ontstond er een kettingbotsing tussen vier voertuigen, waardoor rommel verspreid raakte over alle rijstroken van de hoofdrijbaan. De omvang van het incident was dusdanig dat direct werd besloten tot volledige afsluiting van de rijbaan uit veiligheidsoverwegingen.
De tunnelbeheerder en de politie bevestigden dat er geen direct levensgevaar werd gemeld, maar dat de stremming noodzakelijk was vanwege de omvang van de schade en versperringen in de tunnel. Hulpdiensten waren ruim aanwezig, en Rijkswaterstaat gaf een omrijadvies af voor het verkeer richting Amsterdam. Het verkeer werd gedoseerd via de parallelrijbaan geleid, wat zorgde voor aanzienlijke vertragingen. De afsluiting duurde naar verwachting tot begin van de middag.
Omstreeks de ochtenduren kwam het bericht binnen van meerdere betrokken voertuigen in de tunnel. Volgens verkeersinformatie ontstond de eerste melding van het ongeval rond 07:30 uur. Ter plaatse bleek dat ná de botsing sprake was van achtergebleven brokstukken en vloeistofsporen in de tunnel, waardoor reinigen en materieelverwijdering vereist waren voordat de rijbaan weer veilig kon worden vrijgegeven. De politie voert een onderzoek naar de precieze toedracht van de aanrijding.
Voor de regio Utrecht betekent dit een pittige verkeersopgave. De Leidsche Rijntunnel is een cruciale schakel in de A2-verbinding en verwerkt dagelijks tienduizenden voertuigen. Bij een volledige afsluiting zijn alternatieve routes zoals de A27 en A1 aanzienlijk belast. Weggebruikers werd geadviseerd tijdelijk andere trajecten te kiezen om vertragingen te voorkomen. De verkeersinformatie meldde oplopende reistijden en filevorming over een kilometerlang traject.
Ook de exploitant van de tunnel en Rijkswaterstaat benadrukten dat in tunnels extra voorzichtigheid geboden is bij ongevallen. De Leidsche Rijntunnel bestaat uit vier tunnelbuizen, waaronder twee hoofdrijbanen van 2×3 rijstroken. Bij een incident in zo’n beklede, onder-grondse omgeving is de veiligheid weinig direct verkeer kritisch en moet het herstel zorgvuldig gebeuren. In dit geval was sprake van een grootschalige interventie vanwege de verspreiding van brokstukken en verontreiniging.
Terwijl het verkeer via de parallelbaan werd geleid, benadrukte Rijkswaterstaat dat het verkeer richting Utrecht en Amsterdam extra alert moest zijn op gewijzigde verkeersstromen en mogelijke bijkomende hinder. Het tijdelijk omleiden van voertuigen vergrootte het risico op nieuwe verstoringen in het drukke ochtendverkeer. Weggebruikers kregen het advies weg te blijven van de tunnel als het mogelijk was.
Voorlopig zijn er geen meldingen van zwaar letsel of dodelijke slachtoffers bij het incident bekendgemaakt. Wel is het onderzoek geopend om vast te stellen wat precies het ongeval veroorzaakte: of het gaat om een plots remmende auto, gladheid of andere factoren zoals afleiding of technische mankementen. De politie liet weten dat beeldmateriaal uit de tunnel, sporenonderzoek en getuigenverklaringen onderdeel zijn van het dossier.
Tussenpersonen in de regio wezen erop dat dit voorval opnieuw het belang onderstreept van veilige weggebruik en infrastructuurcontrole. De Leidsche Rijntunnel is voorzien van moderne veiligheidssystemen, waaronder rookafvoersystemen en noodcommunicatiepunten, maar een grootschalige afsluiting wijst erop dat zelfs robuuste infrastructuur kwetsbaar is in geval van meerdere samenkomende ongevallen.
Naar verwachting zal tijdens de middag de hoofdrijbaan weer open worden gesteld, mits alle werkzaamheden afgerond zijn en de tunnelconstructie is vrijgegeven. Verkeersautoriteiten houden de situatie nauwlettend in de gaten en zullen bij terugstroom ook controleren op eventuele nasleep van het incident in de tunnel. Voor nu rest de waarschuwing aan alle weggebruikers: houd rekening met vertraging, kies indien mogelijk andere routes en blijf alert op tunnelveiligheid in de regio.
Op de #A2 zijn we bezig om het ingesloten verkeer voor de Leidsche Rijntunnel weg te leiden. Aan de voorkant doen we dat door middel van de calamiteitendoorgang. Hierdoor komt het verkeer van de hoofdrijbaan terecht op de parallelrijbaan. pic.twitter.com/tZYCLN2Shh
— Rijkswaterstaat Verkeersinformatie (@RWSverkeersinfo) November 13, 2025
