Op de A27 bij Meerkerk heeft de politie gisteravond te maken gekregen met twee afzonderlijke incidenten die zich vrijwel gelijktijdig afspeelden. Wat begon als een reguliere snelheidscontrole mondde uit in een hectische situatie, waarbij agenten binnen enkele minuten moesten schakelen tussen een hardrijder onder invloed en een voertuig dat aan de andere kant van de snelweg in de sloot terecht was gekomen.
De drukte ontstond toen een bestuurder van een Mercedes veel te hard richting Utrecht reed. De automobilist, die het gaspedaal aanzienlijk dieper indrukte dan toegestaan, werd door een videosurveillance-eenheid opgemerkt en direct gemeten op een forse snelheidsovertreding. Uit de controle bleek dat de man maar liefst 73 kilometer per uur te hard reed. Het verkeersgevaar dat met dergelijke snelheden ontstaat, was voor agenten aanleiding de bestuurder direct aan de kant te zetten.
Bij de daaropvolgende controle werd duidelijk dat de overtreding niet alleen bij snelheid bleef. De bestuurder bleek onder invloed van cannabis achter het stuur te zitten. Agenten meldden dat de man duidelijke kenmerken vertoonde van recent drugsgebruik, wat bevestigd werd na een test. In combinatie met de ernstige snelheidsovertreding werd de bestuurder volgens de wettelijke richtlijnen direct als ongeschikt beschouwd om verder te rijden. Zijn rijbewijs is daarom per direct ingevorderd.
Naast het verlies van zijn rijbewijs kan de bestuurder rekenen op een aanzienlijke boete. Voor overtredingen waarbij meer dan 50 kilometer per uur te hard wordt gereden, gelden de hoogste strafcategorieën binnen het verkeersstrafrecht. Het dossier tegen hem wordt momenteel verder verwerkt, waarna het Openbaar Ministerie zich over de zaak zal buigen.
Terwijl de agenten bezig waren met de administratieve afhandeling van deze hardrijder, kregen zij onverwacht een nieuwe melding binnen. Aan de andere kant van de A27 was een voertuig van de weg geraakt en in een naastgelegen sloot tot stilstand gekomen. Door de ernst van het bericht werd besloten dat een deel van de aanwezige politie-eenheid direct moest uitrukken naar de nieuwe locatie, terwijl één agent achterbleef om de eerste zaak af te ronden.
Op de plaats van het tweede incident troffen agenten een voertuig aan dat scheef in het water lag. Verschillende inzittenden zaten nog in de auto, maar waren aanspreekbaar. De politie en hulpverleners trokken gezamenlijk op om de betrokkenen veilig uit het voertuig te halen. Niemand bleek gewond, al waren de aanwezigen zichtbaar geschrokken van het voorval.
Hoe de auto precies in de sloot terecht is gekomen, blijft vooralsnog onduidelijk. De politie heeft ter plaatse verklaringen opgenomen en onderzoekt of er sprake was van een stuurfout, gladheid, onoplettendheid of een technisch mankement. Het voertuig is later door een bergingsbedrijf uit de sloot gehaald en afgevoerd voor nader onderzoek.
Agenten benadrukten dat de combinatie van hoge snelheden, druk verkeer en afleiding op de snelweg vrijwel altijd tot gevaarlijke situaties leidt. Dat beide incidenten zich binnen zo’n kort tijdsbestek afspeelden, onderstreept volgens hen hoe snel een verkeerssituatie kan omslaan van routine naar risico.
De politie Midden-Nederland blikte later op sociale media terug op een uitzonderlijk drukke avond, waarbij twee volledig losstaande situaties samenvielen op dezelfde snelweg. Hoewel de afloop voor alle betrokkenen relatief mild was, spreken agenten van een reeks stevige waarschuwingen richting alle weggebruikers op het traject.
