Een rit met het openbaar vervoer is voor een 21-jarige buschauffeur uitgelopen op een traumatische ervaring. De jonge chauffeur, Senna, werd tijdens zijn dienst mishandeld door een man nadat hij had geweigerd te keren op verzoek van de passagier. Het incident heeft veel losgemaakt, zowel bij collega’s als bij reizigers, en roept opnieuw vragen op over de veiligheid van medewerkers in het openbaar vervoer.
Het voorval deed zich voor tijdens een reguliere busrit. Senna was onderweg volgens de vastgestelde route en dienstregeling toen een passagier hem verzocht de bus te laten keren. Dat verzoek kon hij niet inwilligen, omdat chauffeurs gebonden zijn aan vaste routes en verkeersregels. Wat begon als een ogenschijnlijk onschuldige discussie, escaleerde binnen korte tijd tot een gewelddadig incident.
Volgens Senna werd de toon van de passagier steeds agressiever nadat duidelijk werd dat keren geen optie was. De situatie liep volledig uit de hand toen de man de chauffeur fysiek aanviel. Senna kreeg klappen en was totaal overrompeld door het geweld. “Ik was totaal verbijsterd,” vertelde hij later. Het incident speelde zich af in en rond de bus, in het bijzijn van andere reizigers.
Omstanders sloegen alarm en de hulpdiensten werden ingeschakeld. De politie kwam ter plaatse en heeft de verdachte aangehouden. Senna raakte gewond en werd gecontroleerd door ambulancepersoneel. Over de ernst van zijn verwondingen zijn geen details bekendgemaakt, maar duidelijk is dat de impact vooral mentaal groot is. Voor de jonge chauffeur was het de eerste keer dat hij met dergelijk geweld werd geconfronteerd tijdens zijn werk.
Het busbedrijf waarbij Senna werkt, heeft geschokt gereageerd op het incident. In een verklaring spreekt de vervoerder zijn steun uit aan de chauffeur en benadrukt dat geweld tegen personeel onacceptabel is. Het bedrijf zegt nauw samen te werken met politie en justitie en bekijkt welke maatregelen nodig zijn om de veiligheid van chauffeurs verder te verbeteren.
Ook collega-chauffeurs reageren aangeslagen. Zij wijzen erop dat agressie tegen personeel in het openbaar vervoer vaker voorkomt en dat veel chauffeurs zich onveilig voelen tijdens hun werk. Dagelijks krijgen zij te maken met scheldpartijen, bedreigingen en soms zelfs fysiek geweld. Volgens vakbonden en belangenorganisaties is de mishandeling van Senna geen op zichzelf staand incident, maar onderdeel van een bredere problematiek.
Deskundigen wijzen erop dat chauffeurs vaak alleen werken en in de frontlinie staan bij frustraties van reizigers. Vertragingen, routebeperkingen of weigeringen kunnen leiden tot agressie, terwijl chauffeurs zelf weinig ruimte hebben om af te wijken van regels. Zij pleiten voor meer zichtbare handhaving, betere beveiliging en strengere straffen voor geweld tegen OV-personeel.
De politie heeft bevestigd dat de verdachte wordt verhoord en dat het Openbaar Ministerie zal bepalen welke vervolgstappen worden genomen. Geweld tegen werknemers met een publieke taak, zoals buschauffeurs, wordt door justitie zwaar aangerekend. Mogelijk krijgt de verdachte een zwaardere straf opgelegd vanwege de aard van het slachtoffer en de omstandigheden.
Voor Senna zelf is het incident moeilijk te verwerken. Hoewel hij steun krijgt van zijn werkgever, collega’s en familie, is de vraag groot hoe en wanneer hij zijn werk weer kan hervatten. Veel chauffeurs die geweld meemaken, kampen nadien met angst of stressklachten. Hulpverlening en nazorg spelen daarom een belangrijke rol na dit soort incidenten.
In de samenleving klinkt steeds vaker de roep om meer respect voor mensen die in dienst staan van het publiek. Buschauffeurs, treinpersoneel, zorgmedewerkers en handhavers geven aan dat hun werk onder druk staat door toenemende agressie. Incidenten zoals dat met Senna maken zichtbaar hoe snel een alledaagse situatie kan omslaan in geweld.
Het onderzoek naar de mishandeling loopt nog. Getuigen zijn gehoord en camerabeelden uit en rond de bus worden onderzocht. De verwachting is dat de zaak op korte termijn voor de rechter zal komen. Ondertussen blijft het incident nazinderen in het openbaar vervoer, waar collega’s hopen dat het leidt tot meer bewustwording en betere bescherming van personeel tijdens hun werk.
