De Rotterdamse haven is opnieuw het toneel geworden van felle confrontaties tussen klimaatactivisten en boze burgers. Wat begon als een actie van de groep Geef Tegengas tegen vermeende wapenexporten richting Israël, eindigde in een gespannen en chaotische situatie waarin een boze boer eigenhandig verhaal kwam halen bij de activisten.
Volgens getuigen verloor de man, die met zijn tractor op de blokkade afreed, zijn geduld toen hij zag dat de weg volledig werd afgesloten. “Ik sta hier al uren vast, dit is geen protest meer maar pure sabotage,” riep hij zichtbaar kwaad. De man probeerde een doorgang te forceren en zou daarbij enkele houten barricades hebben vernield. Op beelden die rondgaan op sociale media is te zien hoe hij luid toeterend langs de actievoerders rijdt, terwijl omstanders proberen hem tot stoppen te manen.
De actie van de boer kwam niet uit het niets. De hele ochtend was de Maasvlakte volledig geblokkeerd door tientallen activisten die zich hadden vastgeketend aan tonnen en houten constructies bij de containerterminals van Rotterdam World Gateway (RWG) en APM Terminals. Daarmee wilden ze protesteren tegen wat zij noemen “de Nederlandse medeplichtigheid aan oorlog”. Volgens de groep worden via deze havens containers verscheept met militair materieel dat bestemd is voor het Midden-Oosten.
Chaos aan de haven
Rond half elf ’s ochtends zaten ongeveer honderd actievoerders vastgeketend aan hekken en aan elkaar, terwijl anderen spandoeken ophingen met leuzen als ‘Maersk verdient aan genocide’ en ‘Geen handel in oorlog’. Een aantal van hen droeg Palestijnse vlaggen en bivakmutsen, en enkele activisten klommen zelfs in havenkranen.
Het gevolg: een volledig lamgelegde toegangsweg richting de terminals. Lange rijen vrachtwagens stonden muurvast, en de frustratie bij chauffeurs liep snel op. Sommigen toonden begrip voor het doel van de actie, maar de meesten waren vooral woedend. “We moeten gewoon werken. Dit kost ons allemaal geld,” zei een chauffeur die al meer dan drie uur stilstond.
Confrontaties en vernielingen
De sfeer werd al snel grimmig. Meerdere chauffeurs probeerden de blokkades handmatig te verwijderen. Op video’s is te zien hoe er wordt geduwd, geschreeuwd en zelfs geslagen. Spandoeken werden van hekken getrokken en enkele demonstranten zouden zijn weggeduwd of mishandeld.
Volgens Geef Tegengas was hun actie volledig vreedzaam bedoeld. “Wij gebruiken geen geweld,” verklaarde een woordvoerder. “Maar sommige mensen weigeren te luisteren. Wij protesteren voor vrede, niet voor ruzie.”
De politie arriveerde met meerdere eenheden en probeerde de boel te sussen. Door de kettingen en barricades duurde het uren voordat de eerste wegen weer vrij waren. Tegen de middag waren de meeste activisten verwijderd, al bleven sommigen hardnekkig vastzitten aan constructies.
De “boze boer” als symbool van groeiende woede
Het optreden van de boer op zijn tractor werd al snel hét beeld van de dag. Op sociale media ging de video viraal. Voorstanders prezen hem als iemand die “durft op te staan tegen linkse chaos”, terwijl anderen hem bekritiseerden vanwege het gevaarlijke gedrag.
Volgens omstanders kwam de man uit de omgeving van Voorne-Putten en was hij onderweg naar een levering in de haven. “Hij had er helemaal genoeg van,” aldus een getuige. “Hij zei: ‘Ik heb ook rechten. Mijn bedrijf ligt stil door deze mensen.’”
Zijn actie werd uiteindelijk gestopt door de politie, die hem verzocht om het terrein te verlaten. Er zou geen geweld zijn gebruikt, maar de beelden spreken boekdelen: de spanning tussen werkenden en actievoerders groeit.
Politieke en maatschappelijke reacties
De protesten op de Maasvlakte zijn onderdeel van een bredere internationale actiedag tegen de logistieke sector. In meerdere Europese havens, waaronder Antwerpen en Hamburg, vonden vergelijkbare blokkades plaats.
In Den Haag leidde de chaos tot stevige politieke reacties. Partijen als GroenLinks en BIJ1 benadrukten dat demonstreren een grondrecht is, zolang dat vreedzaam gebeurt. De VVD en PVV spraken juist van “gevaarlijke obstructie” en “extreme klimaatacties die de economie gijzelen”.
Een woordvoerder van het Havenbedrijf Rotterdam liet weten dat de blokkades “aanzienlijke schade” hebben veroorzaakt. “Het internationale vrachtverkeer is urenlang ontregeld. We onderzoeken hoe we dit soort situaties in de toekomst sneller kunnen oplossen,” aldus de verklaring.
Activisten blijven strijdbaar
Ondanks de commotie kondigde Geef Tegengas aan dat de acties voorlopig doorgaan. “Zolang bedrijven geld verdienen aan oorlog, blijven wij ons verzetten,” luidde hun slotverklaring. “Vandaag was pas het begin.”
Voor veel Rotterdammers was het echter vooral een dag van irritatie en onbegrip. Tussen de files, woedende chauffeurs en een boze boer op een tractor kwam één boodschap duidelijk naar voren: de kloof tussen economische belangen en activistische idealen wordt alleen maar groter.
Of de actie van vandaag het debat over oorlogshandel beïnvloedt, is nog maar de vraag — maar één ding is zeker: de Maasvlakte heeft er een nieuw interneticoon bij gekregen in de vorm van een woedende boer die zijn geduld verloor.
