De vraag naar 45 km-auto’s is in korte tijd enorm gestegen. Waar deze voertuigen enkele jaren geleden nog vooral werden gezien als niche-oplossing voor ouderen of mensen zonder autorijbewijs, zijn ze nu populair bij een veel breder publiek. Vooral in stedelijke gebieden is de interesse sterk toegenomen. Zoekopdrachten naar tweedehands 45 km-auto’s – compacte brommobielen of citycars – liggen inmiddels ruim drie keer zo hoog als twee jaar geleden. De belangrijkste redenen voor deze groei zijn de strengere milieuzones, de toenemende parkeerdruk in steden en de opkomst van elektrische varianten.
Wat zijn 45 km-auto’s en waarom zijn ze zo populair?
Een 45 km-auto, ook wel brommobiel of microcar genoemd, is een kleine, lichte auto die maximaal 45 kilometer per uur kan rijden. Besturen mag vanaf 16 jaar, mits je in het bezit bent van een AM-rijbewijs. Je hebt dus geen volwaardig B-rijbewijs nodig. Deze voertuigen zijn doorgaans compacter dan normale auto’s, waardoor ze gemakkelijk manoeuvreren in druk stadsverkeer en vaak op kleinere parkeerplaatsen passen.
Naast het praktische voordeel is er ook een financieel voordeel. Omdat een 45 km-auto technisch gezien als bromfiets wordt geregistreerd, zijn de kosten voor verzekering en wegenbelasting meestal een stuk lager. Voor veel mensen is dit een aantrekkelijke manier om mobiel te blijven zonder de hoge vaste lasten van een gewone auto.
Waarom groeit de belangstelling zo snel?
Milieuzones worden strenger
Steeds meer Nederlandse steden scherpen hun milieuzones aan. Oude dieselauto’s en andere vervuilende voertuigen worden geweerd, wat het gebruik van traditionele auto’s bemoeilijkt. Elektrische 45 km-auto’s vallen vaak buiten deze restricties, waardoor ze een logische keuze worden voor stedelingen die toch snel en comfortabel door de stad willen rijden.
Parkeerdruk in de stad neemt toe
Parkeerplekken worden schaarser en duurder. In sommige wijken moet je lang zoeken naar een vrije plaats of een duur parkeervergunningstraject doorlopen. Het compacte formaat van 45 km-auto’s maakt het mogelijk om gemakkelijker een parkeerplek te vinden, vaak ook op plekken waar een gewone auto niet zou passen.
Elektrische opties winnen terrein
De nieuwste generatie 45 km-auto’s is vaak volledig elektrisch aangedreven. Dat betekent niet alleen lagere gebruikskosten, maar ook geen uitstoot. Voor korte stadsritten zijn ze ideaal: goedkoop, stil, en milieuvriendelijk. De actieradius is voor stedelijk gebruik ruim voldoende en opladen kan eenvoudig thuis of bij openbare laadpunten.
Statistieken onderstrepen de groei
Het aantal geregistreerde 45 km-auto’s in Nederland is de afgelopen vijf jaar met bijna 40% gestegen. Vooral in provincies met middelgrote steden en dorpen is de groei zichtbaar, zoals in Gelderland. Plaatsen als Harderwijk, Putten en Scherpenzeel laten een opvallende stijging zien in het aantal brommobielen op de weg. Deze voertuigen worden niet alleen gekocht door ouderen of mensen zonder rijbewijs B, maar ook door jonge stedelingen die een praktische, zuinige en milieuvriendelijke manier van vervoer zoeken.
Toekomst van de 45 km-auto
Alles wijst erop dat de populariteit van de 45 km-auto de komende jaren verder zal toenemen. Met de toenemende druk op parkeerplaatsen, strengere milieuregels en de wens naar duurzame mobiliteit is de brommobiel een aantrekkelijk alternatief geworden voor veel doelgroepen. Fabrikanten spelen hierop in door steeds modernere, comfortabelere en volledig elektrische modellen te ontwikkelen.
Waar de 45 km-auto vroeger vooral werd gezien als noodoplossing, ontwikkelt hij zich nu tot een volwaardig vervoersmiddel dat inspeelt op de uitdagingen van het moderne stadsleven.
