In verschillende Nederlandse steden neemt de overlast door jongeren op fatbikes zichtbaar toe. Gemeenten, politie en buurtbewoners melden dat het gebruik van de elektrische fietsen steeds vaker leidt tot gevaarlijke situaties, intimidatie en in sommige gevallen criminele incidenten. Het groeiende aantal meldingen zorgt voor toenemende zorgen over de veiligheid op straat.
Snelle groei van populariteit leidt tot problemen
Fatbikes zijn de afgelopen jaren bijzonder populair geworden onder jongeren. De voertuigen, die met hun brede banden en krachtige motoren vaak snelheden behalen boven de toegestane 25 kilometer per uur, worden in uiteenlopende buurten gezien. Volgens diverse gemeenten neemt het aantal klachten over verkeersoverlast toe. Bewoners melden dat jongeren te hard rijden, op stoepen en door speeltuinen rijden of in groepen intimiderend aanwezig zijn.
De politie constateert dat veel fatbikes illegaal zijn opgevoerd. Bij controles worden regelmatig snelheden tussen de 40 en 60 kilometer per uur gemeten. In zulke gevallen wordt de fiets beschouwd als een bromfiets en kan deze worden bekeurd of in beslag genomen.

Bewoners voelen zich steeds vaker onveilig
In verschillende gemeenten geven bewoners aan dat het rijgedrag van groepen jongeren leidt tot een afnemend gevoel van veiligheid. Vooral ’s avonds, wanneer jongeren zich in grotere groepen door wijken verplaatsen, ervaren omwonenden spanning en onzekerheid. Sommige bewoners zeggen dat zij het buitenlopen na donker vermijden omdat zij zich geïntimideerd voelen door het onvoorspelbare en agressieve gedrag van bepaalde groepen.
Buurtvertegenwoordigers melden dat het vooral de combinatie is van snelheid, groepsgedrag en uitdagend rijgedrag die zorgt voor angst bij bewoners.

Criminaliteit: fatbikes ingezet bij snelle vlucht
Naast overlast zijn er in meerdere steden incidenten geregistreerd waarbij jongeren op fatbikes betrokken waren bij strafbare feiten. Politierapporten en lokale nieuwsberichten noemen onder meer straatroven, diefstallen en vernielingen waarbij daders gebruikmaakten van de hoge snelheid en wendbaarheid van opgevoerde fatbikes om snel te vluchten.
Hoewel het gaat om een beperkte groep daders, benadrukt de politie dat de impact groot is omdat de incidenten direct bijdragen aan het gevoel van onveiligheid in wijken.
Gemeenten vragen om landelijke maatregelen
Meerdere gemeenten geven aan moeite te hebben met de handhaving, omdat fatbikes zich qua regelgeving tussen fiets en bromfiets bevinden. Er wordt daarom gepleit voor duidelijkere landelijke richtlijnen, zoals strengere eisen aan motorvermogen, registratie of keuring.
Daarnaast zetten gemeenten in op:
gerichte politiecontroles,
voorlichting op scholen,
extra toezicht rond winkelgebieden,
en gesprekken met ouders en jongeren.
Volgens verschillende lokale bestuurders is de combinatie van handhaving, voorlichting en regelgeving noodzakelijk om de overlast terug te dringen.
Overgrote deel van de jongeren gedraagt zich wél normaal
Politie en gemeenten benadrukken dat het merendeel van de fatbike-gebruikers zich gewoon aan de regels houdt. De problemen worden veroorzaakt door een relatief kleine groep, maar de zichtbaarheid en impact daarvan zorgen voor een groeiend maatschappelijk debat over het gebruik van fatbikes in het openbaar verkeer.













