Een vrachtwagenchauffeur van het Reinigingsbedrijf Midden Nederland (RMN) die na een aanrijding met een 9-jarig meisje in Amersfoort doorreed zonder hulp te verlenen, is zijn baan kwijtgeraakt. De rechter oordeelde dat de man ernstig verwijtbaar heeft gehandeld. Toch ontvangt hij bij zijn ontslag een transitievergoeding van ruim 41.000 euro.
Het incident vond plaats op 6 oktober 2025 rond 14.10 uur. De vrachtwagen reed over de Emmalaan en passeerde de kruising met de Anna Paulownalaan, toen het meisje op haar fiets in aanraking kwam met het voertuig. Haar hand raakte bekneld tussen de vrachtwagen en het stuur van haar fiets. Het meisje liep verwondingen op en raakte hevig geschrokken. Tot op de dag van vandaag is zij bang tijdens het fietsen.
‘Er fietst er een tegen mijn voertuig aan’
De vrachtwagenchauffeur, destijds 46 jaar oud, reed na het incident door. Dat hij niets zou hebben gemerkt, blijkt onjuist. Direct na de aanrijding meldde hij aan een collega die met hem meereed: “Shit, er fietst er een tegen mijn voertuig aan.” Desondanks stopte hij niet om te controleren hoe het met het meisje ging.
Later verklaarde de chauffeur dat stoppen op die plek niet veilig zou zijn geweest. Hij stelde dat hij enkele straten verder alsnog wilde stoppen, maar toen zou het meisje al zijn verdwenen. Opmerkelijk is dat hij het incident ook niet meldde bij zijn leidinggevenden. RMN werd pas op de hoogte gebracht toen de vader van het meisje enkele dagen later een officiële klacht indiende.
Tegenstrijdige verklaringen en gps-gegevens
Na het indienen van de klacht ging RMN in gesprek met de chauffeur. In dat gesprek verklaarde hij dat hij wél was gestopt om naar het meisje te zoeken. Die verklaring bleek echter niet te kloppen. Uit gps-gegevens van de vrachtwagen kwam naar voren dat het voertuig tijdens de rit nergens heeft stilgestaan.
Voor de werkgever was dat aanleiding om aan te sturen op beëindiging van het dienstverband. De chauffeur verzette zich hiertegen en stelde dat het meisje zelf het ongeluk had veroorzaakt en dat hij zich niet schuldig had gemaakt aan het verlaten van een ongevalslocatie.
Rechter: direct stoppen was verplicht
De zaak belandde uiteindelijk bij de rechter. Die oordeelde dat de chauffeur, ongeacht wie het ongeval had veroorzaakt, direct had moeten stoppen gezien de ernst van de situatie. Het argument dat het op dat moment niet veilig zou zijn geweest om te stoppen, overtuigde de rechter niet. Juist bij een aanrijding met een kind rust op een bestuurder een zware zorgplicht.
Ook het niet melden van het incident bij de werkgever werd de chauffeur zwaar aangerekend. Volgens de man was er bij terugkomst op het RMN-terrein niemand aanwezig om het incident te bespreken, maar de rechter stelde vast dat er voldoende mogelijkheden waren geweest om contact te zoeken met leidinggevenden.
Beroep op PTSS niet doorslaggevend
Tijdens de procedure voerde de chauffeur aan dat hij kampt met posttraumatische stressstoornis (PTSS), die zou zijn ontstaan na een eerder vuurwerkongeval. Volgens hem verklaarde dat waarom hij het incident niet meldde. De rechters zagen tijdens de zitting in januari 2026 dat hij heftig reageerde op harde geluiden, toen de zitting in Utrecht tijdelijk werd geschorst vanwege een explosie in de stad.
Hoewel de rechter begrip toonde voor zijn psychische klachten, woog dit niet op tegen het nalaten om hulp te verlenen en eerlijk te zijn over zijn handelen.
Ontslag per 1 april, wel vergoeding
De arbeidsovereenkomst van de chauffeur wordt per 1 april ontbonden. Ondanks het ernstige verwijtbare handelen heeft hij recht op een transitievergoeding, omdat het ontslag niet als ‘ernstig verwijtbaar’ in de zwaarste juridische zin werd aangemerkt. Daardoor ontvangt hij een bedrag van ruim 41.000 euro.
Voor de familie van het meisje blijft vooral de impact van het ongeval zwaar wegen. Wat begon als een fietstocht door de buurt, eindigde in letsel, angst en een juridische nasleep die maanden later nog altijd doorwerkt.
